CURSO DE PILOTO COMERCIAL
CURSO DE PILOTO COMERCIAL
La Licencia de Piloto Comercial es la que te permitirá poder trabajar
como piloto y hacer de lo que más amas tu fuente laboral.
¿A quién está orientado?
A todo Piloto que tenga su licencia de Piloto Privado al día y que cuente con al menos 180 horas de vuelo. Para hacer este curso no es necesario tener la Habilitación IFR.
¿Para qué sirve?
Este curso está diseñado para que un Piloto Privado obtenga los conocimientos necesarios que le permitan obtener la Licencia de Piloto Comercial y así poder comenzar a trabajar en el mundo de la aviación comercial.
¿Cuánto dura?
La duración total del curso es de cuatro meses desde que comienza hasta que el alumno queda apto para presentarse a rendir los exámenes ante la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). El curso está dividido en dos partes, siendo la primera en la que se imparte la instrucción teórica con una duración de 2 meses y la segunda de una duración de 2 meses en que se imparte la instrucción práctica tanto en simulador como en avión.
¿Qué Aprenderás En El Curso?
Conocer los motores, sistemas y procedimientos utilizados en los aviones utilizados en operación comercial y de línea aérea.
Perfeccionar la planificación de las operaciones de vuelo con sus correspondientes cálculos de tiempo y combustible requerido, para llevar a cabo una operación segura y eficiente.
Perfeccionar las técnicas de vuelo básico y de navegación visual, incluyendo la replanificación en vuelo a un aeródromo de alternativa y la simulación de emergencias en vuelo.
Realizar vuelos de travesía en simuladorbajo las Reglas de Vuelo por Instrumentos, de la misma forma que se realizan la mayor parte de los vuelos en operación comercial y de línea aérea, incluyendo la simulación de operación anormal y de emergencia.
¿Cómo Está Estructurado El Curso?
El Curso de Piloto Comercial está dividido en dos partes. En la primera se realiza la Instrucción Teórica
en que se imparten los conocimientos teóricos necesarios para que los alumnos puedan comenzar la instrucción
en el simulador y posteriormente en al avión completando la segunda etapa de la Instrucción Práctica.
¿Cuáles Son Las Fases De La Instrucción Práctica?
La instrucción práctica contempla dos fases, de las cuales en la primera se realiza la instrucción en un simulador de vuelo
sintético certificado y posteriormente se realiza la instrucción de vuelo con un instructor IVI en el avión. Cada turno de vuelo
tanto en simulador como en avión se evalúa por separado y debe ser aprobado para seguir con la siguiente etapa.
Fase de simulador
Se realizan sesiones de travesía bajo las Reglas de Vuelo por Instrumentos, operando un avión avanzado con piloto automático, tren de aterrizaje retráctil y hélice de paso variable. Se simulan situaciones anormales como falla de comunicaciones y desviación al aeródromo de alternativa, además de emergencias a bordo que requieren asistencia inmediata.
Fase de Vuelo
En la etapa de perfeccionamiento del vuelo básico se realizan las maniobras de vuelo básico, aterrizajes y simulación de emergencias en vuelo, con el nivel de exigencia y seguridad que requiere la operación comercial de una aeronave. En la etapa de navegación se perfeccionan las técnicas de navegación visual, incluyendo replanificaciones en vuelo y el correspondiente cálculo del nuevo tiempo a destino y consumo de combustible, simulando posibles situaciones de operación anormal o emergencia durante el vuelo.
¿Qué Exámenes Se Deben Rendir Ante La DGAC?
Durante el curso se deben realizar ante la Dirección General de Aeronáutica Civil tres exámenes
que deben ser aprobados para obtener la Licencia de Piloto Comercial:
Examen Teórico:
Evaluación que consta de preguntas de selección múltiple de todas las asignaturas que comprende la Teoría del Piloto Comercial y que al ser probado el Piloto-Alumno puede comenzar a Instrucción Práctica.
Examen Operacional Oral
Evaluación Oral realizada por un Inspector de la DGAC una vez que el Piloto-Alumno haya terminado su instrucción práctica y haya obtenido el apto por parte dela escuela. De ser aprobado el Piloto-Alumno podrá rendir su último examen.
Examen de Pericia
En esta instancia el Piloto-Alumno es evaluado por un inspector de la DGAC en vuelo que determinará si cuenta o no con la pericia que le permita ser acreedor de la Licencia de Piloto Comercial.
¿Qué Avión Vas a Volar?
El Bristell NG5 es un avión LSA considerado por muchos como el Porsche del Aire,
que gracias a su diseño aerodinámico es ideal para realizar Instrucción de Vuelo.
Seguro y Fácil de Volar
Gracias a su excelente diseño aerodinámico el Bristell NG5 en un avión seguro y fácil de volar con una gran capacidad de ascenso y una velocidad de crucero similar a los aviones de instrucción tradicionales, con un consumo muy reducido.
Glass Cockpit
Aviónica de última generación que incluye dos pantallas de más de 10 pulgadas Garmin G3X Touch con GPS incorporado.
Comodidad y Ergonomía
La cabina es de las más amplias incorporando los últimos avances en ergonomía y proporcionando gran comodidad, espacio y visibilidad tanto al alumno como al instructor.
Estructura Robusta
El Bristell fue diseñado para tener una estructura robusta, en especial en el tren de aterrizaje que le permite soportar la instrucción de vuelo
Ecológico
La incorporación de combustible de automoción libre de plomo y su bajo consumo permite reducir el impacto medioambiental de los vuelos de instrucción.
Piloto Automático
Permite a los alumnos familiarizarse con este tipo de tecnología que es incorporado en la mayoría de los aviones de carga y transporte de pasajeros.¿Cuáles Son Los Requisitos Para Hacer El Curso?
Debes ser mayor de edad (18 años), haber terminado la enseñanza media o secundaria y tener el apto médico que exige la Dirección General de Aviación Civil (DGAC). Este examen psicofísico lo puedes realizar sólo en algún centro certificado por la DGAC y se conoce por la siglas MAE, clase I o II. Para este curso no hay límite máximo de edad lo que va a quedar determinado por el MAE.
Licencia Vigente
Tener Licencia de Piloto Privado o Comercial vigente
Horas de Vuelo
Tener al menos 180 horas de vuelo de navegación como piloto al mando
MAE Clase I
Tener apto el MAE Clase I
¿Cuáles Son Los Pasos Para Postular?
Los pasos para postular al Curso de Piloto Comercial son los siguientes:
1
Formulario Postulación
Llenar el Formulario de Postulación indicando el curso al que deseas postular al que puedes acceder haciendo clic en el banner más abajo.
2
Evaluación Inicial
En caso que estés postulando por primera vez a la Escuela, debes realizar la Evaluación Inicial, en caso contrario, seguir con el siguiente paso. La Evaluación Inicial tiene un valor de 3 UF y permite obtener el perfil del postulante y determinar si cumple o no con el perfil apto para realizar el curso. Una vez realizada la evaluación la escuela informa si el postulante ha sido aceptado o no. Por política de la escuela no se comparten los resultados con los postulantes.
3
Firma Contrato
Si es la primera vez que postulas a la Escuela, debes firmar el contrato de alumno regular de la escuela y cancelar la matrícula de 10 UF. Adicionalmente se firma el contrato de prestación de servicio en que se pacta la forma de pago del arancel del curso.
4
Inicio de clases.